In diesen beiden Jahren war der Fahrertitel – eine Ausnahme für die WM-Geschichte – über die Formel 2 vergeben worden, und der Italiener hatte mit seinem Ferrari die Szene dominiert: neun Siege in Folge, eine Serie die erst Jahrzehnte später übertroffen werden sollte. Aber danach trennten sich die Wege, und Ascari unterschrieb bei Lancia: Nur wenigen Fahrern war es vergönnt, die Scuderia von Maranello unter harmonischen Umständen zu verlassen...