Aston Martin DB4 Restauration – Der Preis der Perfektion
Was gehört alles dazu, einen Aston Martin DB4 von Grund auf zu restaurieren? Mark Dixon hat sich bei den Profis umgesehen...
„Besser als Geld auf der Bank“ – Der Spruch, mit dem zwielichtige
Autohändler über Jahre Käufern das Geld aus der Tasche gezogen haben,
ist für viele Oldtimer in den letzten Jahren wahr geworden.
Zweifellos hat die derzeitige Wirtschaftssituation ihren Teil dazu
beigetragen. Allerdings sind ständig steigende Preise ein
zweischneidiges Schwert. Wie bei Immobilien sind hohe Preise gut, wenn
man schon oben angekommen ist, aber ein ziemlicher Hammer, wenn man
unten anfängt.Aber selbst wer sich niemals einen Aston Martin DB4
Series I wird leisten können – wie z. B. das gesamte Octane-Team – kann
sich damit trösten, dass die hohen Preise helfen, Spezialisten und
Teilehändler am Leben zu erhalten. Damit ist langfristig uns allen
gedient, und es bedeutet zugleich, dass mehr und mehr Fahrzeuge in
besserer Qualität als je zuvor restauriert werden.
Die von Touring entworfenen Aston Martin DBs gehören zu den weltweit
beliebtesten Klassikern, egal ob es sich um einen DB4, DB5 oder DB6
handelt. Da hat ein Geheimagent ganze Arbeit geleistet. Ein kurzes
Gespräch mit den führenden Aston-Spezialisten in Großbritannien zeigt,
dass allein bei diesen Firmen derzeit rund 80 Exemplare im
Restaurierungsprozess stehen. Aston Martins werkseigene Heritage
Division arbeitet zur Zeit an 18 Fahrzeugen – je fünf DB4 und DB6 sowie
acht DB5, woran sich gut die Beliebtheit der einzelnen Modelle erkennen
lässt. Ähnlich sieht es beim Aston Workshop, RS Williams, Desmond J.
Smail und bei Aston Engineering aus. Letztere haben die Restaurierung
unseres Aston DB4-Fotoautos durchgeführt. Und ein Ende des Trends ist
nicht in Sicht. Alle Spezialisten berichteten von vollen Auftragsbüchern
und Wartelisten von bis zu einem Jahr...
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