Ein Vintage-Bentley ist nicht einfach zu fahren. Jeder einzelne hat seine Marotten, und sogar die Spezialisten, die tagein tagaus an ihnen arbeiten, räumen ein, dass das Getriebe eine Herausforderung sein kann. Was natürlich – bis zu einem gewissen Grad – zum Charme des Wagens gehört.

Was aber auch der Grund ist, warum Bentley-Experte Tim Cresswell von VBE Restorations in der englischen Grafschaft Warwickshire beschloss, für sich selbst einen Vintage-Bentley zu bauen, der auf langen Fahrten etwas freundlicher zum Fahrer ist. Lange Fahrten wie die Colorado Grand Classic Rally in den USA oder die Rallye Peking-Paris. Es sollte ein Auto werden, das auch Firmengründer Walter Owen Bentley in allen wichtigen Punkten anerkannt hätte – lediglich mit einigen leichten Modifikationen zur Verbesserung der Fahreigenschaften wie beispielsweise ein 5,3-Liter-Motor und ein Getriebe mit Overdrive. Oh, und ein einzigartiges, bootähnliches Heck auf der Basis der einstigen Sonderanfertigung für »Bentley Boy« Woolf Barnato...